CICLISTA DEPORTIVO, FUTUROS CICLISTAS

Episodio 84 Las 10 cosas a considerar para empezar a correr ciclismo de montaña

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¿Qué, qué? Sí, somos principiantes y organizamos corridas para principiantes. Que ¿por qué?, sencillo, porque los principiantes vamos lentos, cuidadosos y con ganas de explorar lo desconocido. Qué mejor que rodearte con personas que buscan lo mismo. Pero si tu, tu que me lees, todavía no te has atrevido a llegar a una de nuestras corridas, deja que te cuente lo que necesitas, cómo los que llegaron lo consiguieron y a su vez me han llenado de enseñanzas y experiencias para contarte a ti, para que te atrevas.

10-10Monte Brujo, Guayama 

1. Condición: Sip condición, creemos que esta va por encima de las demás. Esto es lo primero que necesitas. ¿Cómo la obtienes?; sencillo, en una sola palabra te puedo decir; Mu-é-ve-te. Busca la forma de mover tu cuerpo, como quieras y como puedas, pero hazlo. Comienza caminando, corriendo a pie, en patines o en bicicleta. Ve al gimnasio, haz aeróbicos, súbete en una trotadora, usa la bicicleta estática o toma clases de cross-fit. Como quieras, pero al menos dos días entre lunes y viernes si es de alta intensidad o tres días entre lunes a viernes si es de baja intensidad. Necesitamos que tu cuerpo se acostumbre a la demanda de aire y no se agote enseguida que comencemos. Una de nuestras participantes puso en su lista de prioridades hacer ejercicios al menos dos veces en semana y logró sus 20 millas corridas sin esfuerzo.

10-4El Ferial en Ponce. Foto: Kirvin Jesús Torres de Moya 

2. Una Bicicleta de Montaña: Existen tres tipos, sin suspensión, con suspensión delantera o la más cómoda de todas y para terrenos difíciles, una de doble suspensión, también la más costosa. La que no posee suspensión se recomienda para terrenos asfaltados. Pero para todo hay una excepción a la regla y es que una de las participantes llegó con una bicicleta híbrida con gomas finas y pudo realizar la ruta exitosamente.

Nuestra recomendación ha sido siempre comprarlas de segunda mano como la que conseguí para mi hijo con frenos hidráulicos, una Specialized, en $260. Si la vas a comprar nueva, las más básica te puede salir en alrededor de $400, la que utilizo costó alrededor de $600. Una recomendación más útil aún, consigue una prestada o renta una de las que tienen disponibles en Morrillo Cycle en Humacao, así sabrás si el ciclismo de montaña es lo que prefieres.

rustyAprendiendo Técnicas con Raúl Caraballo en El Escambrón, San Juan

3.  Conocer un Corredor Experimentado: Yep, busca un corredor experimentado, todos necesitamos uno. Siempre hay una persona dispuesta a enseñar, en nuestro caso, nuestro gran maestro lo fue Chay Dávila y Raúl Caraballo (Rusty). Ellos nos llevaron al Escambrón luego de ver a Luis Ayala reventarse contra una verja en una corrida anterior. Comenzaron dándonos técnicas para subir y bajar cuestas. La posición correcta sobre la silla y la posición de las muñecas en el manubrio. En que momento frenar la bicicleta y cuando no. Con cuál freno se empieza y con cual se termina.

cascoSiempre con mi casco en Isabela, Puerto Rico

4. El casco: Super importante, la caída de Luis Ayala nos deja saber que en cualquier momento nos podemos caer, no importa cuanto tiempo llevemos corriendo bicicleta. Con las bajadas retantes y los obstáculos que se encuentran en el camino es más posible que ocurra una caída, así mejor estar protegidos. Verifica que te quede cómodo, que sea de tu tamaño y que esté certificado como uno seguro.

5. El bulto para llevar el agua o Camelback: Nos hemos dado cuenta en la práctica que las bicicleta de mujer no tienen espacio para llevar una botella grande ni tan siquiera mediana. La forma del cuadro no provee el espacio para ponerla. Puede que nos perdamos dentro del monte o tardemos más de lo esperado, y en ese caso, es importante tener agua para contrarrestar toda la que perdemos con lo mucho que sudamos por la humedad y el sol de nuestra isla tropical. Para no llevar exceso de bultos, entonces consigamos un camelback para tener el agua disponible y espacio disponible para llevar otros artículos.

castaEvento MTB Castañer Campo Adentro en Lares con nuestros bultos

6. Recomendaciones para la Ropa: Para el monte lo más recomendable son pantalones largos y camisas con mangas. Estas expuesto a recibir rozaduras de las plantas, golpes con las ramas o caídas inesperadas, así que protejamos nuestra piel. No olvides ponerte guantes.

7. Artículos Básicos: Llevemos con nosotros tubos o cámaras para reparar un pinchazo de la goma o parches. Esto si todavía no has preparado tu goma tubeless (sin tubo o cámara) y rellena con un líquido que sellará el pinchazo y te permitirá continuar corriendo. No olvides un inflador o CO2 para cuando la repares la puedas inflar. Un kit de primeros auxilio, me pasó con una compañera que puso el pie en un hormiguero y no pudimos ayudarla por falta de un First Aid Kit (Maleta de Primeros Auxilios).

10-6.jpgTortuguero en Vega Baja

8. Suplementos y Meriendas: Nos emociona que cuando terminamos de correr, uno de nuestros compañero nos ofrece agua fría, pero de la misma forma que necesitamos agua, también necesitamos meriendas que nos ayuden a mantener estables nuestros niveles de azúcar de una forma fácil. Muchas veces tenemos poco tiempo y es bueno comer mientras pedaleamos.  Una barra o gel de energía serán excelentes compañeros.

9. Primero camina los senderos: Puedes entrar al monte y explorarlo en bicicleta o puedes caminarlo antes para saber con que obstáculos, cuestas o bajadas te vas a encontrar, muchas veces de repente.

10-3Playa Punta Santiago en Humacao

 

10. Entusiasmo: Lo que se empieza se termina, esa es la frase famosa de Linnette Ortiz. Si te propones lograr una corrida, ve con a actitud de completarla. Olvídate de calor y del cansancio, vamos a hacer ejercicios pero disfrutando entre amigos y paisajes hermosos. Vence tus pensamientos, sal de la zona de comfort.

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ENTREVISTAS

Episodio 83 – Morrillo Cycle – Rosa Maldonado Su Pasión convertida en Micro Empresa

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Rosa Maldonado propietaria de Morrillo Cycle nos cuenta cómo comenzó en el ciclismo y cómo se apasionó por el deporte hasta convertirlo en una micro empresa. Su intención es contagiar su entusiasmo por el deporte y por los recursos naturales que tenemos, de manera que el visitante valore el potencial que tenemos como país.

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Rosa Maldonado y el grupo del Humacao Bike Tour que realiza Morrillo Cycle

Son diferentes las razones por las cuales las personas llegan al ciclismo, la historia de Rosa es especial, pues comenzó en el ciclismo gracias a su padre. Decide convertir su pasión por las bicicletas en una micro empresa, cuando con la intención de desarrollar el movimiento económico de Punta Santiago en Humacao, la organización sin fines de lucro PECES anunció que estaría recibiendo convocatorias para desarrollar un negocio.

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Rosa Maldonado ofreciendo la charla sobre lo que compone la Rerserva Natural de Humacao

Al ser apasionados por el ciclismo deciden emprender con un primer servicio de alquiler de bicicletas, posteriormente se reinventaron con recorridos guiados y clases básicas de MTB o manipulación de la bicicleta de montaña en la Reserva Natural de Humacao. Un lugar mágico para los que disfrutan de la naturaleza, ideal para compartir en familia. Su iniciativa te da la posibilidad de correr bicicleta por las veredas, ver las antiguas bombas que mantenían seca el área para la producción de caña, viajar en el tiempo por las diferentes estructuras donde se ubicaba la aduana en Punta Santiago.

Uno de los atractivos de la Reserva Natural de Humacao es El Morrillo, punto de observación en la Segunda Guerra Mundial, desde donde alcanzas a ver el Cayo Santiago y la Isla de Vieques. Además cuenta con un complejo de lagunas, donde también puedes encontrar distintos tipos de aves y reptiles.

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El grupo del Humacao Bike Tour recorriendo el área de la Playa de Punta Santiago

Rosa los invita a venir en bicicleta y de tener un amigo o familiar sin ella, tienen disponible una gran línea de distintos modelos para alquiler. También ofrecen recorridos de reconocimiento de árboles para niños. Rosa y su padre son unos apasionados por el ciclismo y por la naturaleza y te invitan a adentrarte en lo que es la comunidad de Punta Santiago. El recorrido continuó por la playa hasta llegar al Dique donde se abrió un impresionante paisaje de la Laguna Grande desde donde se puede ver El Yunque. Rosa termina diciendo:

La Reserva Natural de Humacao es tu primera parada cuando visitas Punta Santiago”. “Salgan a visitar su isla ….vamos a conocerla, saquen un presupuesto y vengan al área este” “Cojan un pueblo y lo conocen, investiguen, para que puedan ver los encanto que pueden encontrar en un pedacito de lugar”

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Búscalos en Facebook: Morrillo Cycle o Instagram: @morrillocycle

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El Humacao Bike Tour en el Área de El Morrillo
ENTREVISTAS

Episodio 82 ¿Cuál es el Peso Límite de una Bicicleta? – ¿Por qué los Ciclistas de Afeitan?

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En este Episodio contestamos dos de las preguntas frecuentes que nos hacen nuestros oyentes.

¿Cuál es el Peso Límite de una Bicicleta?

Averiguamos cuál es el peso que soporta una bicicleta para recomendarle a un oyente que interesa comenzar a correr bicicleta y pesa 260 libras. Descubrimos que correr bicicleta es un ejercicio ideal para combatir el sobrepeso vs correr a pie. El correr a pie genera demasiado impacto para las articulaciones. Una bicicleta para personas sobrepeso tiene detalles a los cuales debemos estar atentos. Por ejemplo, el sillín debe ser ancho, las gomas deben ser grandes y los pedales de un material resistente. El límite de peso varía dependiendo del fabricante y del modelo. Es preferible buscar en la página oficial de la marca.

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Cabo Rojo, Puerto Rico

Para el podcast encontramos que los pesos estan bien identificados en la página de la marca Trek (aclarando que ninguna de nuestras bicicletas es de esa marca). Su sitio web tiene la información accesible y organizada. Una vez allí, encontramos que el peso límite de todos los modelos era de 300lb sumando el peso de la bicicleta, de la carga y la del ciclista. Por tanto entendemos que una bicicleta Trek y posiblemente una de las marcas más famosas en Puerto Rico como: Specialized, Trek, Giant, Scott, Cannondale o Orbea pueden ser consideradas para una persona que pesa 260 libras, dejándole saber que debe procurar no llevar una carga considerable como bultos o parrillas que pueda aumentar el peso sobre ella. Según las distintas lecturas que realizamos, una MTB con gomas 29 es la más recomendada para aguantar un peso considerable. Siempre con la motivación de bajar de peso en las primeras semanas en que comencemos a utilizar la bicicleta.

Otro detalle a considerar es que mientras permanezcas en sobrepeso la parte más afectada de tu bicicleta será la rueda trasera. La misma estará más expuesta a que los rayos se salgan, el tubo se explote, es por esto que se recomienda que se instalen:

  • Gomas con un alto TPI (hilos por pulgada).
  • Aros con 36 rayos
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Cabo Rojo, Puerto Rico


¿Por qué los ciclistas se afeitan?

No me había preocupado por esto hasta ahora, pero se descubrió gracias a un estudio que realizó la marca Specialized que puedes ser más veloz, que una persona que no se depila por espacio de un minuto y 10 segundos. Puedes ver el estudio en aquí.

El afeitarse o depilarse tiene muchos beneficios adicionales como:

  • la higiene/prevenir infecciones
  • conveniencia al transpirar
  • conveniencia al ponerse protector solar o absorver cremas necesarias
  • más fácil para el masajista o terapeuta trabajar con tus músculos

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Referencias

https://www.caribbeanfit.com/2015/07/andar-en-bici-con-sobrepeso-lo-que-debes-saber/

https://labicikleta.com/bicicletas-la-ciclista-pesado/

https://tuvalum.com/blog/depilarse-piernas-ciclismo-mejora-rendimiento/

https://www.sport.es/labolsadelcorredor/depilacion-ciclismo-se-depilan-los-ciclistas/

ENTREVISTAS

Episodio 81 San Juan Bike Polo Club (Bici Polo) – Joey Pomales

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De la voz de Joey Pomales del San Juan Bike Polo Club conoceremos en qué consiste el deporte del Bici Polo. Joey empezó a usar la bicicleta mientras cursaba estudios de post grado en Pennsylvania, donde el alto costo que implica tener un vehículo lo llevó a tomar la decisión de transportarse en bicicleta para ir a la universidad y al trabajo.

usando la bicicleta conocí la ciudad como nunca la hubiera conocido sino hubiera tenido una bici. Expandes tus horizontes en todos los sentidos con la gente que te relacionas”

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San Juan Bike Polo Club

De regreso a Puerto Rico continuó con la práctica de usar la bicicleta como su medio de transporte. Fue entonces cuando encontró el Bici Polo, deporte que practica hace ocho años en el Parque Barbosa del Ultimo Trolley en San Juan. Joey menciona que los actuales jugadores de este deporte se destacan por ser:

gente bien comprometida con el asunto social, en hacer de la sociedad un mejor lugar, más allá de competir”

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Parque Barbosa – Ultimo Trolley, San Juan

El deporte puede parecerse al polo de caballos o al hockey sobre hielo. El mismo se practica en una cancha cerrada con dos porterías. Las bicicletas ideales para practicarlo son bicicletas con poca distancia entre ejes, frenos en ambas ruedas, con un solo cambio y con tapas de plástico en las ruedas para evitar que el taco se trabe en los rayos. Se juega con un bastón o mallete y una bola. Joey lo describe con un juego técnico donde se requiere dominio sobre la bicicleta por la agilidad que se necesita. Durante el juego los participantes no pueden tocar el piso con los pies.

deseamos seguir aportando a estos deportes urbanos que contribuyen a la diversidad de la bicicleta para que aquí en Puerto Rico siga creciendo. Sabemos que hay jóvenes habilidosos llenos de talento que están buscando qué hacer”

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Joey Pomales

Este deporte se practica a nivel mundial en todas las grandes ciudades, siendo Puerto Rico el único país del caribe donde se practica a nivel competitivo. El San Juan Bike Polo Club ha salido de Puerto Rico en un sin numero de ocasiones para representarnos en esta disciplina. En las próximas semanas saldrán una vez más a Bogota, Colombia para participar del 5to Torneo Latinoamericano de Bici Polo.

Sus logros no se detienen ahí, en que ellos salgan de la isla a representarnos, sino que por cinco años consecutivos han realizado un torneo aquí en casa, en nuestra isla Puerto Rico. Este próximo año el Tropiclassic 2019 se llevará a cabo el 16-17 de febrero de 2019. Anteriormente han participado en un solo torneo hasta 30 equipos de distintos países.

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Tropiclassic 2017

El grupo no recibe ayuda monetaria para la realización de los torneos efectuados en Puerto Rico anualmente ni para los que salen del país a representarnos. Están abiertos a auspicios y colaboraciones, actualmente necesitan iluminación para el parque ubicado en el Parque Barbosa del Ultimo Trolley en Ocean Park.  El parque ha sido rescatado, ocupado y mantenido por los jugadores.

nosotros necesitamos zapatillas, cleats, aros, cadenas, gomas, bicicletas que se puedan reparar” Reciben cualquier tipo de donación.

Síguelos en Instagram: @sjbicipolo o en Facebook: San Juan Bike Polo Club

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ENTREVISTAS

Episodio 80 Israel Piro Delgado su vida tras las cámaras de: Y Seguimos Pedaleando

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Israel Piro Delgado junto a Lino Aponte graban el programa de You Tube: Y Seguimos Pedaleando buscando resaltar e informar sobre el deporte del ciclismo en Puerto Rico. En la entrevista nos cuenta su vida desde sus inicios en el ciclismo que fueron formados en la pista de BMX del pueblo de Bayamón. El BMX es el deporte que se practica en bicicletas pequeñas con ruedas de 20 pulgadas queriendo imitar el deporte de Moto Cross, durante la practica se realizan acrobacias. Piro logró representar a Puerto Rico en los juegos Centroamericanos y Panamericanos en las disciplinas de BMX y Downhill.

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De sus accidentes nos cuenta que de ellos se levanta más fuerte y considera sus caídas como marcas de guerra. Cuando le pedimos que se decida por una de las modalidades, nos cuenta que se relaciona con todas, la modalidad del BMX le llena por el riesgo y la adrenalina, la ruta por la velocidad, la cadencia y el foco y el Mountain Bike por  el intercambio con la naturaleza. De estos deportes extremos, el BMX, el downhill y el MTB resalta que lo más importante es la confianza que te tienes a ti mismo para realizar los movimientos.

Por más que entrenes, por mejor bicicleta que tengas, si no tienes confianza en ti mismo mejor no lo hagas”

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Del ciclismo en Puerto Rico se pone de acuerdo con nosotros de que ha tenido un incremento aun con la pobre infraestructura deteriorada que tenemos. Recalca que la población ciclista ya es reconocida a tal modo que de ocurrir un accidente se convierte  en noticia inmediata. Desde su posición visualiza el ciclismo creciendo; “lo veo bien poderoso”. Las personas están buscando la bicicleta como una alternativa de salud y entretenimiento, gente con problemas de salud, cardiacos o de obesidad visitan regularmente la tienda para la cual trabaja en busca de una solución.

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Su motivación para crear su canal de You Tube Y seguimos pedaleando fue dar a conocer el deporte, ya que los noticiarios no reseñan sobre el ciclismo, deporte donde tenemos atletas destacados representando a Puerto Rico. La prensa y la televisión destaca puertorriqueños que practican otros deportes mientras que los que se destacan en el  ciclismo carecen de exposición.

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Uno de los valores que Piro ha podido conseguir en el ciclismo es el de la responsabilidad. Hay que ser responsable para mantenerte entrenando y conseguir alcanzar tus metas. Espera que perciban la bicicleta como el instrumento que te va a restablecer tu salud, que te va a sacar del sedentarismo, que te va a extender tus años de vida, que te va a quitar el stress y tus dolores de cabeza para que tu calidad de vida mejore. Piro nos comenta;

que si el gobierno se une un poquito nada más al ciclista vamos a tener mejores atletas, vamos a tener mejores ciudadanos, la gente se va a interesar aun más en la bicicleta porque tu puedes llegar más cómodo en ella a tu trabajo”

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Piro se disfruta su trabajo como vendedor de bicicletas y  lo describe como una satisfacción:

que mis clientes se conviertan en mis amigos y luego verlos crecer y  participar en eventos competitivos, es cuando entiendo que mi trabajo lo hice bien. Se despierta pensando; vamos a ver a quien hoy yo voy a convertir en un ciclista nuevo”

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Sigue a Israel Piro Delgado en:
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—Facebook: Y Seguimos Pedaleando
—Instagram: @y_seguimos_pedaleando
—Twitter: @yseguimospeda

ENTREVISTAS

Episodio 79 Yarey Torres experimentó lo que logra la familia ciclista cuando se une

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Conocimos a Yarey cuando sirvió de voluntario para llevar comida a residentes en el pueblo de Barranquitas luego del paso del Huracán Maria. Definitivamente una persona que dice presente a esta convocatoria tiene un gran corazón. Para Yarey la bicicleta ha cambiado su vida en muchas formas, además de hacer ejercicio en ella y ahorrar dinero cuando la usa como medio de transporte, la actividad le trajo muchos amigos. Sin proponérselo el deporte lo ha hecho consiente de su alimentación. Su gusto se inclina a la bicicleta de monte, él nos menciona:

Me permite llegar a lugares que jamás hubiese llegado ni en carro ni a pie. He conocido lugares de Puerto Rico que solamente llegamos en MTB, no hay de otra”

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Una vez conversando con él conocimos una historia que nos dejó impresionados. En cierta ocasión descubrió que necesitaba una bicicleta especial para llevar a su hija a correr bicicleta. No dudo en buscar la necesaria, sin embargo encontró un obstáculo, el costo de la misma era bastante elevado. Por sugerencias decidió abrir una cuenta de Go Fund Me y fue entonces cuando la comunidad ciclista de Puerto Rico se desbordó y en tres semanas pudo hacer la compra de la bicicleta. Actualmente Yarey comparte su pasión con su hija gracias a la generosidad de los puertorriqueños.

Estaré eternamente agradecido con el ciclismo y el deporte por comprarme la bicicleta para yo poder disfrutarme eso con mi nena”

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Las aventuras de Yarey no terminan, incursionó en el tríalo, el deporte que require nadar, correr bicicleta y correr a pie en un solo día. Su satisfacción por lo logrado se nota en su voz. Se lo propuso, comenzó a entrenar y logró su cometido. Un chico que nunca había practicado deportes anteriormente había completado un evento que exige mucho esfuerzo físico. A la fecha ya ha completado tres tríalos.

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Yarey ha servido de motivación para su hijo quién ya ha competido en eventos de montaña, demostrando que le viene bien el deporte y dejando asombrado a su papá. A eso nos dice; “Es nítido que tu puedas incluir a tus hijos en el deporte.” Descubrió que al involucrarlo en su misma pasión fomenta el tiempo de calidad.

Síguelo en Facebook: Yarey Torres – Instagram: @yareytorres

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CICLISTA DEPORTIVO, FUTUROS CICLISTAS

Episodio 78 ¿Se usa ropa interior bajo el uniforme de ciclista?, contestamos algunas preguntas.

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En este episodio de hoy contestamos algunas preguntas que nos han hecho llegar, porque aunque contestamos muchas de ellas rápidamente de forma individual, pensamos que muchas otras personas podrían tener las mismas dudas.

1. ¿Cómo funciona el Bici Tren (el pase) para montar la bicicleta en el Tren Urbano?

En Puerto Rico tenemos un tren que solo llega a 3 pueblos de 78 que tenemos en la isla. El mismo fue creado, en nuestra opinión, sin tener en cuenta la bicicleta. El mismo no cuenta con letreros de seguridad que indiquen dónde ubicar la bicicleta. Hace alrededor de un mes, las reglas para adquirir el el Bici Tren o pase para montar la bicicleta cambiaron de manera positiva para los ciclistas. El Departamento de Transportación y Obras Públicas nos confirmó  que se podría adquirir un pase provisional válido por un día al mostrar su tarjeta de identificación y firmar una hoja donde se leen las normas para transportar la bicicleta.

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Carol Ferrer “Econaturista” y  Efraín Quiñones obtienen su Bici Tren

Aún así, siempre te presentarán la necesidad de adquirir el pase pasando por las oficinas en un horario de 10am a 6pm. Consiste en una tarjeta laminada, que como parte de los cambios no requerirá la foto del solicitante. Este se puede adquirir solamente en la estación ubicada frente a la Plaza Robles de Río Piedras.

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Kirvin De Jesus y Luis “Eggie” Ayala se transportan en el Tren Urbano junto a sus bicicletas

2. ¿Se usa Ropa Interior bajo el Licra o Pantaloneta del Ciclista?

No. Usar ropa interior aumenta la humedad, lo que hace que la zona afectada se ponga blanda por la fricción. Se producen rozaduras porque la ropa interior no permite la transpiración adecuada de la piel. Esto puede traer afecciones cutáneas o infecciones de orina por las bacterias que se cultivan en la humedad. Las pantaloneras o licras están hechos con materiales 100% lavables con tejido antibacterial y al usar ropa interior anulas el efecto.

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Luis “Eggie” Ayala en Cabo Rojo 2018

Hay un efecto adverso al usar la pantalonetas de baja calidad y es que se podrían desgastarse en un tiempo corto, y si no estas atento, una de las cosas que podría pasar es que se podría ver el estampado de tu ropa interior o si no traes ropa interior sabrás que será posible ver otras cosas más intimas.

Si los licras son de alta calidad y por ende más costosos, no tendrán costuras en las zonas criticas, estas costuras pueden causar rozaduras. Alta calidad = libres de costuras. Así que si estarás pedaleando más de dos horas recuerda no ponerte ropa interior.

3. ¿Cremas para la Piel bajo el Licra o Pantaloneta?

Pues si, bajo los licras se utilizan cremas. Incluso encontré en mi navegación en la web que vienen muchas marcas, de la misma forma he escuchado que otras personas utilizan vaselina. Las mismas:

  • previenen la irritación de la piel
  • son diseñadas para evitar el roce entre la tela y tu piel
  • se recomiendan para condiciones de calor y humedad
  • son antibacterianas
  • son colocadas en el cojín que va adherido al licra

4. Calambres en los Ciclistas ¿Qué son?

Son contracciones involuntarias del músculo que le suceden a los ciclistas luego de varias horas de esfuerzo de alta intensidad o larga distancia.

¿Qué los puede causar?

La primera razón en todas las listas en las cuales investigamos es la deshidratación. También pueden ser causados por la pérdida de sales minerales a través del sudor, otras de las razones pueden ser la posición en la bicicleta, de estar el asiento muy alto en el sillín puede causar calambres por el estiramiento excesivo, el alto consumo de cafeína antes de la carrera, una mala alimentación carente de potasio, magnesio y calcio.

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Ylenia González en el Parque Monagas en Bayamón

¿Cómo podemos evitarlos o cómo podemos recuperarnos?

  • Bajar el ritmo una vez se comience a sentir
  • Pastillas de magnesio o de sales minerales 48 horas antes
  • Procurar tener la postura correcta
  • Al sentirlo debe sacudir el músculo, ingerir líquidos, procurar un buen descanso, un masaje y un estiramiento. Para dormir un buen relajante muscular.

Recuerden escribirnos para cualquier duda si desea empezar a utilizar la bicicleta, estaremos más que contentos de contestarles y de buscar más información para realizar un próximo podcast. Si tienes alguna idea adicional para prevenir los calambres déjanos saber. Además cuéntanos;  ¿usas o no usas ropa interior?

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Referencias:

Aleis Serra – 15 de abril de 2018 sport.es – Calambres en el Ciclismo

Kay Ireland – August 24, 2017 muyfitness.com – ¿Se usa ropa interior debajo de las calzas de ciclismo?

quegrandeserciclista.com/blog/cuidate/rozaduras-del-sillin/